[Estágio] Ipiranga

08/12/2015 16:15

Estágio

Ipiranga

Há mais de 20 anos a Ipiranga desenvolve e forma jovens talentosos em diferentes áreas de atuação. Através do Programa de Estágio, os estudantes tem a oportunidade de vivenciar na prática os desafios de suas profissões, além de serem acompanhados por uma qualificada equipe de supervisores.

Período de inscrição: durante o ano.

[Estágio] Nestlé

08/12/2015 16:07

Estágio 2016/2017

Nestlé

O Programa tem o objetivo de proporcionar ao estudante a vivência de situações reais do mundo corporativo e promover o intercâmbio de informações com as instituições de ensino. Visa também identificar, atrair e reter jovens para futuras posições dentro da empresa.

Período de inscrição: durante o ano.

Elétricos ainda são ideia remota

08/12/2015 15:58

Elétricos ainda são ideia remota

“A produção local de veículos de propulsão elétrica e híbrida é uma possibilidade remota no Brasil por falta de escala, tributação elevada e inexistência de uma malha de recarga externa. Por conta desses obstáculos, a Nissan é uma das poucas que pensam em fabricar o modelo Leaf na planta de Rezende (RJ), mas só daqui a cinco anos. As outras montadoras consideram o projeto inviável e pretendem apenas importar. (Valor Econômico)”

Produção de veículos atinge pior nível desde 2006

08/12/2015 12:58

Produção de veículos atinge pior nível desde 2006

“A produção de veículos segue em queda livre. Enquanto a Anfavea, associação que representa as montadoras, aponta que o nível de vendas dá sinais de ter se estabilizado, o ritmo das fábricas continua diminuindo. A entidade divulgou na sexta-feira, 4, redução de 22,3% no número de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus feitos no Brasil de janeiro a novembro, para 2,28 milhões de unidades. O resultado é o pior para o período desde 2006, quando foram feitos 2,22 milhões de veículos nos 11 meses do ano… (Automotive Business)”

O futuro sem motorista

07/12/2015 19:41

O futuro sem motorista

“Carros autônomos não se cansam, não se distraem, nem ficam bêbados. Eles prometem transformar a mobilidade urbana. Podem se movimentar sem motorista ao volante, sob o comando de um sistema de controle computacional interligado a sensores e equipamentos. Vão de um local a outro conforme a instrução do usuário. No caminho, devem ser capazes … (Pesquisa Fapesp)”

Carina na USP de São Carlos: laser giratório no teto.

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